The X8017 Teretni vlak u Kini, u potpunosti opterećen robom, odlazio je sa stanice Hanxi Depot China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (u daljnjem tekstu "Wuhan željeznica") na 21. godini. Roba koju je voz prelazio je Alashankou i stigao u Duisburg, Njemačka. Nakon toga, oni će se pohraniti sa luke Duisburg i otići direktno u Oslo i Moss, Norvešku po moru.
Slika prikazuje X8017 Kineski europski teretni voz (Wuhan) koji čeka da pođu iz centralne stanice Wujiashan.
Ovo je još jedno proširenje kineskog teretnog vlaka u Kini (Wuhan) u nordijske zemlje, nakon otvaranja izravne rute do Finske, daljnje širenje prekograničnih prometnih ruta. Očekuje se da će nova ruta trebati 20 dana za rad, a korištenje željezničkog morskog intermodalnog prevoza stići će 23 dana u odnosu na puni morski prevoz, značajno smanjujući ukupne troškove logistike.
Trenutno je Kina Europe Express (Wuhan) formirala ulaznu i odlazni uzorak kroz pet portova, uključujući Alashankou, Khorgos u Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli u unutrašnjoj Mongoliji, i Suifenhe u Heilongjiang. Mreža logističke kanale realizirala je transformaciju iz "povezivanja u linije u linije" da "tkaju linije u mreže". U proteklom desetljeću, kineski teretni voz u Kini (Wuhan) postepeno je proširio svoje prevozne proizvode iz jednog prilagođenog posebnog vlaka za javne vozove, LCL prijevoz itd., Pružajući preduzeća s više opcija prevoza.
Wang Younging, menadžer stanice Wujiashan Station of China Railway Wuhan Group Co., Ltd., uveo je da je u odgovoru na kontinuirano povećanje broja Kineskih vlakova željezničke željezničke organizacije i dinamički prilagođava postupak rada. Jačanjem komunikacije i koordinacije sa carinskim, graničnim inspekcijama, preduzećima itd. I pravovremeno koordinirajući raspodjelu praznih vozova i kontejnera, stanicu je otvorila "zeleni kanal" za kinesku Evropu, opterećenje i vješanje.
Pošta: Aug-23-2024
