Novosti - Obloga za isporuku linera postavljena je da ima svoju najprofitabilniju godinu od kada je počela Covid Pandemic

Industrija brodske brodove na putu je da ima svoju najprofitabilniju godinu od kada je počela pandemija. Podaci Plavi alfa kapital, koji su vodili John McCown, pokazuje da je ukupni neto prihod isporuke posude u trećem tromjesečju iznosio 26,8 milijardi dolara, 164% se povećava iz 10,2 milijarde dolara prijavljenog u drugom tromjesečju.
U odnosu na treću četvrtinu prošle godine, ovaj troješnjak neto prihod porastao je za 24 milijarde dolara ili 856%, sa 2,8 milijardi dolara.
Iz perspektive treće četvrtine, 26 dolara. Milijardi u prihodima je više od dvostruko godišnje prihod industrije otpreme kontejnera u bilo kojoj godini prije pandemije.
Zapanjujuće jake zarade u 204 nastala je zbog krize za otpremu Crvenog mora i snažnim trgovinskim volumenima na svim trgovinskim rutama.
Prihod trećeg tromjesečja od 26,8 milijardi dolara više je dvostruko godišnji prihod prevozne industrije kontejnera u bilo kojoj godini prije pandemije.

Linerlytica analitičari, u svojoj analizi globalnih brodskih kompanija ', napomenute da su se ebit margine devet najvećih popisanih obloga povećale sa 16% u prethodnom kvartalu na 33%. Međutim, postoji značajan jaz između najboljih i najgorih izvođača, a Hapag-Lloyd i Maersk zaostaju daleko iza vršnjaka. Prosječna marža EBIT-a dva partnera u novoformiranom Blizanskom savezu bila je 23%, manja od polovine Evergreen-ove 50,5% marža.
U izvještaju juče, plavi alfa kapital je rekao: "Postoje znakovi da je treći kvartal od 24 vrh, ali postoji mnogo novijih katalizatora." Analitičar na morskom inteligenciji drži isti prikaz, primjećujući u svom nedavnom tjednom izvještaju: "Sada smo jasno prošli vrhunac od 2024, što je podržalo kriza Crvenog mora."
Iako su različiti spot indeksi pali od nedavnih sredstava, plavi alfa kapital očekuje snažnu zaradu od obloga u četvrtom tromjesečju, trend se potvrđuje u lukama širom svijeta.
Na primjer, dvije najveće luke u Sjedinjenim Državama, luke Los Anđelesa i Long Beach, postavljaju nove rekorde oktobar.
Izvršni direktor Luke Los Angeles komentirao je ", komentirao je" snažni i trajni svemir za teret koji će se u narednim mjesecima nastaviti u narednim mjesecima, ranim lunalnim novim godinama, uvoznim brojem za neriješene radne vode na istočnoj obali i novih tarifa koje bi mogle pustiti troškove prevoza sljedeće godine. "
Nedavno izvješće, zabilježila je brokerska firma Braemar ", tekuće tržište pokreće se ne samo po zahtjevima, već i niz mikroefikasnosti drže teretni i charter tržišta aktivni."
Današnje oslobađanje konzoličnog indeksa Drewry Cousters pao je 28 na 3,412,8 USD po Feu, 67% niže od posljednjeg pandemijskog vrhunca od 10.377 dolara u septembru 2021., ali 40% veće od prijevremenog prosjeka u iznosu od prijevremenog u iznosu od 1.420 dolara u 2019. godini