Lančani učinak štrajkova pristanišnih radnika na istočnoj obali i obali Meksičkog zaljeva Sjedinjenih Država pokrenut će ozbiljne poremećaje u lancu opskrbe, potencijalno preoblikujući krajolik na tržištu kontejnerskog transporta prije 2025. godine.
Analitičari upozoravaju da bi vlada trebalo da interveniše kako bi izbjegla značajne ekonomske gubitke. Ako radna i rukovodna strana ne mogu postići novi dogovor prije isteka ugovora 30. septembra, 36 luka će biti spremno za potpuno zatvaranje. Peter Sand, glavni analitičar u kompaniji Xeneta, izjavio je da trenutno brodovi na moru prevoze teret vrijedan milijardi dolara koji idu prema lukama duž obala SAD-a i Meksičkog zaljeva, te da se ti brodovi možda neće moći vratiti ili preusmjeriti na zapadnu obalu Sjedinjenih Država. Neki brodovi mogu odlučiti da pristanu u lukama duž istočne obale Kanade ili čak Meksika, ali većina brodova će se usidriti izvan luka pogođenih štrajkom dok se radnici ne vrate na svoja radna mjesta.
Peter je istakao da će posljedice biti ozbiljne, ne samo da bi izazvale zagušenja u američkim lukama, već i primorale usidrene brodove da odgode povratak na Daleki istok za sljedeće putovanje. Jednonedeljni štrajk uticaće na raspored slanja sa Dalekog istoka do Sjedinjenih Država krajem decembra i tokom januara. S obzirom na to da preko 40% kontejnerskog tereta ulazi u Sjedinjene Države preko luka na istočnoj obali i Meksičkom zaljevu, učinak štrajka će biti ogroman, a američka ekonomija će zbog toga biti ozbiljno oštećena.
Prošle sedmice, 177 industrijskih udruženja pozvalo je na hitan nastavak pregovora između dvije strane, smatrajući vladinu intervenciju ključnom silom za izbjegavanje štete uzrokovane udarima u lukama lancu snabdijevanja i privredi.
Naša glavna usluga:
Sea Ship
Air Ship
One Piece Dropshipping iz prekomorskog skladišta
Dobrodošli da se raspitate o cijenama kod nas:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefon/Wechat : +86 17898460377
Vrijeme objave: Okt-11-2024
