Analitičari upozoravaju da bi vlada trebala intervenirati kako bi se izbjegli značajni ekonomski gubici. Ako radnici i uprava ne uspiju postići novi dogovor prije isteka ugovora 30. septembra, 36 luka bit će spremno za potpuno zatvaranje. Peter Sand, glavni analitičar u Xeneti, izjavio je da trenutno brodovi na moru prevoze teret vrijedan milijarde dolara koji ide prema lukama duž obala SAD-a i Meksičkog zaljeva, te da se ovi brodovi možda neće moći vratiti ili preusmjeriti na zapadnu obalu Sjedinjenih Država. Neki brodovi bi mogli odlučiti pristati u lukama duž istočne obale Kanade ili čak Meksika, ali većina brodova će se usidriti izvan luka pogođenih štrajkom dok se radnici ne vrate na svoja radna mjesta.

Peter je istakao da će posljedice biti ozbiljne, ne samo da će izazvati zagušenje u američkim lukama, već će i prisiliti brodove koji su usidreni da odgode svoj povratak na Daleki istok za sljedeće putovanje. Štrajk koji traje sedmicu dana uticaće na raspored brodskog saobraćaja sa Dalekog istoka prema Sjedinjenim Državama krajem decembra i tokom cijelog januara. S obzirom na to da preko 40% kontejnerskog tereta ulazi u Sjedinjene Države kroz luke na istočnoj obali i u Meksičkom zaljevu, uticaj štrajka će biti ogroman, a američka ekonomija će kao rezultat toga biti teško oštećena.

Prošle sedmice, 177 industrijskih udruženja pozvalo je na hitan nastavak pregovora između dvije strane, smatrajući intervenciju vlade ključnom silom za izbjegavanje štete koju štrajkovi u lukama uzrokuju lancu snabdijevanja i ekonomiji.
Naša glavna usluga:
Morski brod
Zračni brod
Dropshipping jednog komada iz prekomorskog skladišta
Dobrodošli da se raspitate o cijenama kod nas:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefon/Wechat: +86 17898460377
Vrijeme objave: 11. okt. 2024.