Lanac efekt udara radnika pristaništa na istočnoj obali i obali Zaljevske obale Sjedinjenih Država pokrenuo će teške poremećaje u lancu opskrbe, potencijalno preoblikovanje krajolika za isporuku kontejnera prije 2025. godine.
Analitičari upozoravaju da bi vlada trebala intervenirati da izbjegne značajne ekonomske gubitke. Ako stranama rada i upravljanja ne mogu postići novi sporazum prije isteka ugovora, 30. septembra, 36 portova će biti spremno da se u potpunosti isključi. Peter Sand, glavni analitičar na Xeneta, izjavio je da se trenutno brodovi na moru prevozili milijarde dolara u vrijednosti tereta prema lukama uz SAD i zaljev Meksiko. Neki brodovi mogu odlučiti da pristaju na lukama uz istočnu obalu Kanade ili čak Meksiko, ali većina brodova će sidriti izvan luka pogođenih štrajkom dok se radnici pogođeni na svoje postove.
Peter je istakao da bi posljedice bile ozbiljne, ne samo da uzrokuju zagušenje u američkim lukama, već i prisiljavanje priključnih brodova da odgode njihov povratak na krajnji istok za sljedeće putovanje. Struk od jedne sedmice utjecati će na rasporede otpreme od Dalekog Istoka u Sjedinjene Države krajem decembra i tokom januara. S obzirom da preko 40% tereta kontejnera ulazi u Sjedinjene Države putem luka na istočnoj obali i Meksiko zaljev, utjecaj štrajka bit će ogromni, a američka ekonomija će biti ozbiljno oštećena kao rezultat.
Prošle sedmice, 177 udruženja industrije pozvala je na trenutnu nastavu pregovora između dvije strane, gledajući intervenciju vlade kao ključna sila kako bi se izbjegla šteta uzrokovana lukom i ekonomijom.
Naša glavna usluga:
Morski brod
Vazdušni brod
Jedan komad pada sa inozemnih skladišta
Dobrodošli da se raspitate o cijenama kod nas:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefon / Wechat: +86 17898460377
Vrijeme objavljivanja: oktobar-11-2024
